1.汽蝕現(xiàn)象的危害
高揚(yáng)程渣漿泵內(nèi)如果發(fā)生氣蝕現(xiàn)象,會(huì)產(chǎn)生噪音和震動(dòng),使渣漿泵流量變小,揚(yáng)程變低,功率變?nèi)醯炔涣棘F(xiàn)象,給泵帶來(lái)性能上的下降,從而縮短道漿泵的使用時(shí)間,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致泵體因葉輪氣蝕而遭受破壞,致使道漿泵無(wú)法進(jìn)行工作。在檢修道漿泵的時(shí)候,如果發(fā)現(xiàn)在葉片周?chē)拷安刻幒腿~片的入口處呈現(xiàn)出坑洼起伏的斑點(diǎn)或者凹凸不平的蜂窩形狀時(shí),代表該部分出現(xiàn)了嚴(yán)重性的磨損,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成整片葉片和前部蓋板都呈現(xiàn)出此種情況,甚至被磨穿,給工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)極大的危害;
2.氣獨(dú)余量
高揚(yáng)程渣漿泵技術(shù)人員在對(duì)氣蝕現(xiàn)象進(jìn)行研究的過(guò)程中,對(duì)泵內(nèi)氣蝕余量的估算,是每一個(gè)技術(shù)人員必須不斷探索的難題。氣蝕余量是指渣漿泵在吸入口出單位重量液體所具有的超過(guò)氣化壓力的能量,單位用米液柱表示,它的值由泵的測(cè)試得到。目前用于估算的泵氣蝕余量的方法主要有兩種,種方法為托馬斯氣蝕系數(shù)法,第二站方法為氣蝕比轉(zhuǎn)速C來(lái)計(jì)算;
3.密封問(wèn)題
現(xiàn)階段,渣漿泵軸封普遍采用填料密封的效果,但是從運(yùn)轉(zhuǎn)情況看,效果不是十分理想。在渣漿泵的日常維護(hù)和檢修管理過(guò)程中,需要經(jīng)常對(duì)填料壓蓋出的螺釘進(jìn)行調(diào)整,如果螺絲釘擰得過(guò)緊則容易引起填料熱量過(guò)高,容易燒壞填料,反之,如果填料壓蓋的螺絲釘擰的過(guò)松則容易引起泄露的現(xiàn)象。而且這種情況下的密封形式常常用水作為冷卻和潤(rùn)滑的介質(zhì),壓力過(guò)大或者過(guò)小,都會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏和外漏的現(xiàn)象。根據(jù)上述的問(wèn)題,現(xiàn)在某些用戶更多的對(duì)油脂潤(rùn)滑的填料密封和機(jī)械密封結(jié)構(gòu)加大關(guān)注程度。單純的油脂潤(rùn)滑具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn),但是同時(shí)它也存在排熱效果不佳,容易是局部溫度過(guò)高,而加速填料的損耗和老化,使填料的使用時(shí)間大幅縮短,造成維修周期減少,檢修工作量增多。機(jī)械密封具有雖然密封效果很好,但是結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,價(jià)格成本過(guò)高,檢修安裝較難。為此,對(duì)于技術(shù)工作人員來(lái)說(shuō)如何將兩種油脂潤(rùn)滑密封結(jié)構(gòu)有機(jī)的融合,進(jìn)行大膽的改造和創(chuàng)新,對(duì)解決高揚(yáng)程渣漿泵密封問(wèn)題是十分有必要的。
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